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Investment Cases of JIC
30個月 成就“混改先鋒”
The beginning
中國國有企業一直是支撐中國經濟騰飛的主要力量,也是中國經濟版圖的重要組成部分。十八大以來,國企改革的方向、路徑和具體行動方案逐步明晰。新一輪以産權改革爲核心、以國有資本運營爲載體、以分類指導和競争性行業國企市場化運營爲取向的多項改革将全面破題,将極大增強國企活力、提高核心競争力,爲中國經濟提供新的動力。

安徽江淮汽車集團是一家始建于上世紀六十年代的汽車制造企業,曾自主開發我國第一輛客車專用底盤。經曆數十載發展,如今的江淮汽車集團擁有江淮汽車、安凱客車兩家上市公司以及十多家子公司,員工超過3萬人。此次改革,有助于優化經營機制,轉變發展模式,爲其從一家地方國企變成更加國際化、市場化、現代化的企業奠定了堅實基礎。
JIC’s role
2012-12建投投資與安徽省國資委在北京簽署戰略合作框架協議;
2013-09建投投資正式注資成爲江汽集團股東,江汽集團“混改”探路完成;
2014-07江淮汽車對外發布重組方案,拟通過吸收合并的方式将江汽集團整體上市;
2014-12江淮汽車新增股份換股吸收合并江汽集團暨關聯交易重大資産重組事項獲得證監會上市公司并購重組委員會審議通過;

2015-04江淮汽車發布《以新增股份吸收合并江汽集團實施結果暨股東變動公告》,完成江汽集團的整體上市。


“我們就是要支持中國自主品牌、自主創新和自主技術的發展,支持對於中國高端制造業升級、產業結構調整具有擔當精神和勇氣膽識的中國企業,江淮正是這樣壹家企業。”
“投資的真正價值,是我們與企業共同成長的互動過程,壹起探尋民族工業的發展命題。”
——中國建投投資團隊

江汽集團作爲安徽省首家國企改革試點企業,在不到兩年的時間内,率先完成了混合所有制改革并啓動整體上市程序,在不到三年的時間内,實現整體上市成功,其改革步伐走在了安徽乃至全國的前列。整體上市完成後,江淮将成爲汽車産業鏈最長、車型最全的上市公司,統一的産業和資本平台搭建完畢,關鍵技術與整車、零部件業務集成整合,将有助于江淮拓展完整的汽車産業鏈,加快全球産業布局的步伐。2015年江淮汽車累計銷售各類車型588052輛,同比增長31.61%。江淮汽車已經成爲中國汽車自主品牌的領軍企業,2016年通過與大衆的合作實現了海外業務的新突破,第一個中外合資的新能源車項目也已落地。

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