3月14日消息，十二届全国人大四次会议新闻中心今日上午在梅地亚中心多功能厅举行记者会，交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明等回答中外记者提问。刘小明对于神州专车、首汽约车等B2C专车企业的经营模式予以认可。
　　刘小明称：“北京的首汽约车，现在采用全部公车公营的模式，平常只收取相应的信息服务费，全部的营运收入都归到企业，企业和驾驶员再有相应的劳动合同关系和分成，就是根据运营多少确定分成比例，首汽约车做了很好的探索，现在已经有1500多辆车了，还在发展。
　　但因为他们的量很小，广告也做得不是很充分，不像神州（专车）等企业的广告做得那么充分。但是大家可以体验一下，也可以了解一下他们的实际情况，因为这些车实际的运营，驾驶员满意，企业也满意，乘客会体验到他们的服务是很好的。“
　　据了解，神州专车和首汽约车均采用B2C经营模式，以专业车辆和专业司机的搭配提供专车服务。业内人士表示，这种模式不仅规避了私家车严禁做专车的法律风险，成为最符合监管要求的专车模式；也保障了司机权益、确保了消费者服务品质，让司机和消费者都感到满意。
        最新消息，神州专车将在近期上线孕妈专车，抢食孕妈用车市场。